Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội và Bộ Tài chính làm việc tại Chi cục Hải quan khu vực XVI
15 Thg 8, 2026 · 4 phút đọc

Tham dự có đại diện lãnh đạo Cục Hải quan, Chi cục Hải quan khu vực XVI và doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) trên địa bàn.
Tại buổi làm việc, Chi cục Hải quan khu vực XVI báo cáo khái quát tình hình hoạt động và công tác quản lý hải quan trên địa bàn. Chi cục hiện có 8 đơn vị hải quan cửa khẩu, ngoài cửa khẩu; 1 Đội Kiểm soát hải quan; 1 Đội Phúc tập và Kiểm tra sau thông quan, 4 phòng tham mưu, thực hiện quản lý nhà nước đối với hoạt động XNK, xuất nhập cảnh trên địa bàn hai tỉnh Cao Bằng và Tuyên Quang, với hơn 611 km đường biên giới, quản lý 8 cửa khẩu đường bộ, 14 địa điểm tập kết, kiểm tra, giám sát hàng hóa, 4 kho ngoại quan, 3 cửa hàng miễn thuế và 25 địa điểm kiểm tra tại cơ sở sản xuất, chân công trình đang hoạt động.
Lãnh đạo Chi cục Hải quan khu vực XVI báo cáo tình hình hoạt động xuất nhập khẩu và thực hiện quy trình nghiệp vụ, thủ tục hải quan, kiểm tra, giám sát hải quan tại cửa khẩu.
7 tháng đầu năm, kim ngạch XNK đạt 1,6 tỷ USD, thu ngân sách đạt 983 tỷ đồng, hoạt động XNK tập trung chủ yếu tại các cửa khẩu Tà Lùng, Trà Lĩnh, Thanh Thủy và Hải quan Tuyên Quang; thực hiện 22.210 tờ khai, kim ngạch đạt 1,2 tỷ USD. Từ ngày 1/5/2026, đơn vị được giao triển khai thí điểm nền tảng cửa khẩu số tại Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh và Cửa khẩu quốc tế Tà Lùng.
Đối với công tác quản lý nhà nước về hải quan, Chi cục thực hiện đầy đủ quy trình thủ tục hải quan điện tử, kiểm tra, giám sát theo quy định của Luật Hải quan và các văn bản hướng dẫn thi hành; áp dụng quản lý rủi ro, kết hợp giữa khai báo điện tử trước và giám sát trực tiếp tại khu vực cửa khẩu nhằm rút ngắn thời gian thông quan, nâng cao hiệu quả quản lý nhưng vẫn bảo đảm kiểm soát chặt chẽ hàng hóa, phương tiện xuất nhập cảnh.
Tại buổi làm việc, Chi cục Hải quan khu vực XVI và các doanh nghiệp kiến nghị cần hoàn thiện cơ chế kiểm tra chuyên ngành theo hướng cải cách mạnh mẽ. Hiện nay, hàng hóa XNK vẫn phải thực hiện thủ tục với nhiều cơ quan quản lý chuyên ngành, dẫn đến doanh nghiệp phải khai báo nhiều lần, phát sinh thời gian và chi phí. Đề xuất nghiên cứu mô hình cơ quan hải quan là đầu mối thực hiện kiểm tra chuyên ngành, giảm đầu mối giải quyết thủ tục hành chính, tăng cường ứng dụng công nghệ số, quản lý rủi ro và tạo thuận lợi hơn cho hoạt động thương mại qua biên giới.
Đồng chí Trần Hồng Nguyên, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp kết luận buổi làm việc.
Phát biểu kết luận, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Trần Hồng Nguyên ghi nhận những kết quả đạt được của Chi cục Hải quan khu vực XVI trong công tác cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số, quản lý hải quan và tạo thuận lợi thương mại. Đồng thời đánh giá cao các ý kiến, kiến nghị sát thực tiễn của đơn vị, đặc biệt là các đề xuất liên quan đến cải cách kiểm tra chuyên ngành, hoàn thiện mô hình hải quan số và cơ chế phối hợp liên ngành.
Các ý kiến tại buổi làm việc sẽ được tổng hợp, nghiên cứu để tiếp thu trong quá trình xây dựng dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan, bảo đảm vừa nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, vừa tạo thuận lợi cho hoạt động XNK, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số, cải cách thủ tục hành chính và hội nhập quốc tế trong giai đoạn mới.
Trương Quyến - Bế Gia
Nguồn: Báo Cao Bằng - https://baocaobang.vn/uy-ban-phap-luat-va-tu-phap-cua-quoc-hoi-va-bo-tai-chinh-lam-viec-tai-chi-cuc-hai-quan-khu-vuc-xvi-3191396.html
Chia sẻ bài viết
Bài viết liên quan

Bắt giữ gần 9.300 kíp nổ điện trong đường dây buôn lậu từ Lào về Việt Nam
Công an TP Huế vừa phối hợp với lực lượng Hải quan triệt phá đường dây vận chuyển trái phép vật liệu nổ từ Lào về Việt Nam, thu giữ gần 9.300 kíp nổ điện. Số tang vật được giấu trong các thùng xốp trên xe khách, đi qua Quốc lộ 1A. Vụ việc đang được điều tra mở rộng.

Đòn bẩy hạ tầng: Nền tảng vững chắc cho tăng trưởng công nghiệp bền vững
Chủ tịch UBND thành phố Lê Trí Thanh nhấn mạnh yêu cầu hạ tầng khu công nghiệp phải đầu tư đồng bộ, đi trước một bước để thu hút đầu tư. Đoàn công tác đã khảo sát thực tế các dự án trọng điểm và chỉ đạo tháo gỡ các điểm nghẽn về hạ tầng, đặc biệt là hệ thống thoát nước và logistics.

