TP.HCM Mở Rộng Hành Lang Logistics Kết Nối Cảng Biển và Sân Bay Long Thành
2 Thg 8, 2026 · 3 phút đọc
UBND TP.HCM đã công bố kế hoạch hành động để thực hiện Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050. Quyết định này chú trọng vào việc tạo lập một hành lang logistics đa phương thức, kết nối cụm cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải - Cần Giờ với sân bay quốc tế Long Thành, nhằm tạo bước đột phá cho hạ tầng giao thông vận tải khu vực phía Nam.
Kế hoạch phát triển hành lang logistics mới này nhằm tối ưu hóa khả năng vận chuyển hàng hóa giữa các khu vực xuất nhập khẩu trọng điểm. Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ kết hợp cùng Bộ Xây dựng triển khai mạng lưới đường sắt liên vùng, phù hợp với Quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong đó, việc xây dựng ga An Bình thành ga liên vận quốc tế được đặt lên hàng đầu. Với vai trò là trung tâm logistics đường sắt, ga An Bình sẽ kết nối trực tiếp các khu công nghiệp với hệ thống cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, đồng thời liên kết TP.HCM với khu vực Đông Nam Bộ, Đồng bằng sông Cửu Long và các cửa khẩu quốc tế.
Mục tiêu của kế hoạch là xây dựng một khu vực động lực tăng trưởng logistics tại Đông Nam Bộ, bao gồm TP.HCM và các địa phương kết nối qua những tuyến giao thông chính như Quốc lộ 1, 13, 22 và 51, đi qua Tây Ninh và Đồng Nai. TP.HCM sẽ là trung tâm điều phối, sở hữu nguồn lực lớn từ các doanh nghiệp logistics hàng đầu và một mạng lưới hạ tầng giao thông đồng bộ.
Thành phố hiện có hệ thống cảng biển nước sâu hiện đại, đảm nhận khoảng 70% - 75% tổng sản lượng hàng hóa của cả nước, tương đương 356,03 triệu tấn. Trong đó, lượng hàng container xuất nhập khẩu đạt 13,9 triệu TEUs, tăng 10% so với năm 2024.
Để thúc đẩy mô hình logistics thông minh và xanh, TP.HCM đang triển khai xây dựng Khu thương mại tự do tại Cái Mép Hạ và một Trung tâm Tài chính Quốc tế với các ưu đãi hấp dẫn. Mô hình này nhằm nâng cao chuỗi giá trị và sức cạnh tranh cho khu vực.
Mục tiêu đến giai đoạn 2026-2035, TP.HCM sẽ phát triển ít nhất 01 trung tâm dịch vụ logistics hiện đại đạt chuẩn quốc tế.
Nguồn: Báo Lâm Đồng - https://baolamdong.vn/tphcm-phat-trien-hanh-lang-logistics-noi-cum-cang-bien-voi-san-bay-long-thanh-457302.html
Chia sẻ bài viết
Bài viết liên quan
Thị trường lúa gạo 19.9.2026: Lúa tươi đứng giá, gạo nguyên liệu giữ nhịp ổn định
Thị trường lúa gạo Đồng bằng sông Cửu Long ngày 19.9.2026 không có nhiều biến động khi lúa tươi chững lại và gạo nguyên liệu giữ giá ổn định. Giá xuất khẩu tiếp tục phân hóa, trong đó Jasmine giảm 6 USD/tấn. Dự báo thị trường sẽ đi ngang trong biên độ hẹp, chờ tín hiệu thu mua cuối năm.
Thị trường nông sản ngày 19/9/2026: Cà phê nội địa lao dốc phiên thứ ba liên tiếp, tiêu đứng giá; nông sản Việt mở rộng cửa vào Nga
Giá cà phê trong nước tiếp tục giảm phiên thứ ba liên tiếp, hiện còn 93.000-93.800 đồng/kg, trong khi giá tiêu đi ngang. Trên thị trường thế giới, cà phê đảo chiều tăng nhẹ nhờ đồng USD suy yếu, nhưng vẫn chịu áp lực từ tồn kho tăng và xuất khẩu Brazil mạnh.
