Tây Ninh Đẩy Mạnh Phát Triển Hạ Tầng Logistics và Thu Hút Đầu Tư
10 Thg 8, 2026 · 3 phút đọc
Tây Ninh đang tập trung phát triển cơ sở hạ tầng logistics nhằm giảm chi phí vận tải, nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.
Nhờ việc đồng bộ hóa cơ sở hạ tầng, Tây Ninh trở thành điểm sáng trong việc thu hút đầu tư và đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng.
Với vị trí chiến lược trên hành lang giao thương giữa Đông Nam Bộ và biên giới Tây Nam, Tây Ninh đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối Việt Nam với Campuchia và các quốc gia ASEAN lục địa.
Các cửa khẩu quốc tế như Mộc Bài và Xa Mát, cùng với mạng lưới khu công nghiệp và hệ thống giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển logistics đa phương thức tại tỉnh.
Để tận dụng tối đa lợi thế này, Tây Ninh đang triển khai Đề án “Nghiên cứu thực trạng, cơ chế quản lý, giải pháp phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Tây Ninh”, tập trung vào việc đánh giá nhu cầu vận tải, sản lượng hàng hóa, hoạt động xuất nhập khẩu và những thách thức trong kết nối hạ tầng.
Trong chuỗi logistics liên kết này, Cảng quốc tế Long An đóng vai trò quan trọng, hỗ trợ vận chuyển hàng hóa từ Tây Ninh đến các tuyến biển quốc tế.
Ông Võ Quốc Huy, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Cảng Long An, nhận định rằng hệ thống logistics hiệu quả sẽ kết nối nguồn hàng với vận tải thủy và biển, từ đó rút ngắn thời gian giao nhận và giảm chi phí cho doanh nghiệp.
Cảng quốc tế Long An hiện tại có khả năng tiếp nhận và trung chuyển nhiều loại hàng hóa như nông sản, nguyên liệu sản xuất, máy móc, thiết bị và container. Các dịch vụ kho bãi và kết nối vận tải thủy - biển đóng góp vào việc hoàn thiện chuỗi cung ứng của khu vực.
Tây Ninh cũng đang định hướng phát triển các cảng cạn và trung tâm logistics tại khu vực cửa khẩu, khu công nghiệp và các đầu mối giao thông.
Với vị trí gần cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, quốc lộ 22 và tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đang được xây dựng, cảng cạn Tân Cảng Mộc Bài được kỳ vọng trở thành đầu mối logistics quan trọng của khu vực.
Bà Châu Thị Lệ, Phó giám đốc Sở Công thương tỉnh Tây Ninh, cho biết tỉnh sẽ tập trung phát triển chuỗi logistics cửa khẩu, cảng biển đến năm 2030, coi đây là nhiệm vụ trọng tâm.
Nguồn: Báo Xây Dựng - https://baoxaydung.vn/tay-ninh-tang-toc-hoan-thien-ha-tang-logistics-mo-rong-thu-hut-dau-tu-192260810172731499.htm
Chia sẻ bài viết
Bài viết liên quan
Thị trường lúa gạo 19.9.2026: Lúa tươi đứng giá, gạo nguyên liệu giữ nhịp ổn định
Thị trường lúa gạo Đồng bằng sông Cửu Long ngày 19.9.2026 không có nhiều biến động khi lúa tươi chững lại và gạo nguyên liệu giữ giá ổn định. Giá xuất khẩu tiếp tục phân hóa, trong đó Jasmine giảm 6 USD/tấn. Dự báo thị trường sẽ đi ngang trong biên độ hẹp, chờ tín hiệu thu mua cuối năm.
Thị trường nông sản ngày 19/9/2026: Cà phê nội địa lao dốc phiên thứ ba liên tiếp, tiêu đứng giá; nông sản Việt mở rộng cửa vào Nga
Giá cà phê trong nước tiếp tục giảm phiên thứ ba liên tiếp, hiện còn 93.000-93.800 đồng/kg, trong khi giá tiêu đi ngang. Trên thị trường thế giới, cà phê đảo chiều tăng nhẹ nhờ đồng USD suy yếu, nhưng vẫn chịu áp lực từ tồn kho tăng và xuất khẩu Brazil mạnh.
