Kiến nghị tự động trích nợ lệ phí hải quan từ tài khoản của doanh nghiệp
14 Thg 8, 2026 · 4 phút đọc

Thực tế, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu, logistics và sản xuất thường phát sinh số lượng lớn tờ khai vào nhiều thời điểm khác nhau trong ngày. Việc theo dõi, đối chiếu và nộp lệ phí hải quan chủ yếu bằng phương thức thủ công khiến doanh nghiệp tốn thêm nhân lực, thời gian và dễ phát sinh sai sót. Có trường hợp, doanh nghiệp đã hoàn tất thủ tục khai báo nhưng chậm nộp lệ phí do quên theo dõi hoặc nhập sai thông tin, trong khi nguyên nhân không xuất phát từ ý định trốn tránh nghĩa vụ tài chính.
Lực lượng hải quan kiểm tra hàng hóa xuất nhập khẩu tại Cảng Phước An. Ảnh tư liệu: Ngọc Liên
Trước thực trạng đó, liên đoàn kiến nghị Cục Hải quan nghiên cứu triển khai cơ chế tự động trích nợ lệ phí từ tài khoản chuyên dùng của doanh nghiệp. Giải pháp này cho phép hệ thống tự động khấu trừ khoản lệ phí khi tờ khai phát sinh nghĩa vụ; đồng thời thông báo ngay nếu tài khoản không đủ số dư hoặc giao dịch không thành công.
Ngày 12-8, Cục Hải quan đã có văn bản phản hồi gửi Liên đoàn Doanh nghiệp thành phố Đồng Nai.
Theo đó, Cục Hải quan cho biết, quy định tại điểm a khoản 2 và khoản 3 Điều 5 Thông tư số 86/2025/TT-BTC ngày 28-8-2025 của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí hải quan và lệ phí hàng hóa, phương tiện vận tải quá cảnh thì: Người nộp phí, lệ phí thực hiện nộp phí vào tài khoản phí chờ nộp ngân sách nhà nước của cơ quan hải quan mở tại Kho bạc Nhà nước và nộp lệ phí vào ngân sách nhà nước bằng tiền mặt hoặc nộp bằng hình thức thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định pháp luật về quản lý thu, chi qua hệ thống Kho bạc Nhà nước, thu nộp tiền phí, lệ phí đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh và phương tiện xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh.
Trường hợp đăng ký tờ khai nhiều lần trong tháng, người nộp phí, lệ phí đăng ký với tổ chức thu phí, lệ phí thực hiện nộp phí, lệ phí theo tháng. Căn cứ danh sách các tờ khai phải nộp phí, lệ phí do cơ quan hải quan thông báo, chậm nhất là ngày thứ 10 của tháng tiếp theo, người nộp phí, lệ phí phải nộp phí, lệ phí cho tổ chức thu phí, lệ phí theo quy định tại khoản 2 Điều này.
Người nộp phí, lệ phí bằng tiền mặt hoặc bằng hình thức thanh toán không dùng tiền mặt theo quy định tại Thông tư số 86/2025/TT-BTC, Thông tư số 51/2025/TT-BTC ngày 24-6-2025 của Bộ Tài chính quy định thủ tục về giao dịch điện tử trong lĩnh vực thuế đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh và phương tiện vận tải xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh và Thông tư số 184/2015/TT-BTC ngày 17-11-2015 của Bộ Tài chính quy định thủ tục về kê khai, bảo lãnh tiền thuế, thu nộp tiền thuế, tiền chậm nộp, tiền phạt, tiền phí, lệ phí các khoản thu khác, đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, quá cảnh và phương tiện xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh.
Đối với kiến nghị của Liên đoàn Doanh nghiệp thành phố Đồng Nai, Cục Hải quan ghi nhận và đang phối hợp với các bên liên quan để xây dựng hệ thống hỗ trợ chức năng tự động trích nợ phí hải quan từ tài khoản chuyên dùng của doanh nghiệp. Từ đó tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, giảm theo dõi đối chiếu và xử lý chứng từ của doanh nghiệp và cơ quan hải quan, góp phần thúc đẩy chuyển đổi số trong công tác thu nộp phí hải quan.
Vương Thế
Nguồn: Báo Đồng Nai - https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202608/kien-nghi-tu-dong-trich-no-le-phi-hai-quan-tu-tai-khoan-cua-doanh-nghiep-ff329d5/
Chia sẻ bài viết
Bài viết liên quan

Bắt giữ gần 9.300 kíp nổ điện trong đường dây buôn lậu từ Lào về Việt Nam
Công an TP Huế vừa phối hợp với lực lượng Hải quan triệt phá đường dây vận chuyển trái phép vật liệu nổ từ Lào về Việt Nam, thu giữ gần 9.300 kíp nổ điện. Số tang vật được giấu trong các thùng xốp trên xe khách, đi qua Quốc lộ 1A. Vụ việc đang được điều tra mở rộng.

Đòn bẩy hạ tầng: Nền tảng vững chắc cho tăng trưởng công nghiệp bền vững
Chủ tịch UBND thành phố Lê Trí Thanh nhấn mạnh yêu cầu hạ tầng khu công nghiệp phải đầu tư đồng bộ, đi trước một bước để thu hút đầu tư. Đoàn công tác đã khảo sát thực tế các dự án trọng điểm và chỉ đạo tháo gỡ các điểm nghẽn về hạ tầng, đặc biệt là hệ thống thoát nước và logistics.

